弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。
在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是：（）A、凹岸旁会出现大片回流区B、凸岸上方有强背脑水C、沿凸岸航行阻力较大D、以上都对
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上行船通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段，航路通常选择沿凸岸一侧更为有利，俗称（）。A、循缓流航法B、小弯航法C、循循夹堰航法D、大弯航法
主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A、宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）A、进槽应减速B、尽量远离淤沙水域C、上行切记贪缓流D、选择上、下航路
逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。A、找主流，丢主流B、找主流，跟主流C、找缓流，走缓流D、找缓流，走主流
关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C、防止出现“钻套”的事故发生D、以上都对
