船舶存在自由液面会使：（）。
以下说法正确的是（）。A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D、自由液面的存在必然会使稳性增加
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舱柜内因存在自由液面而使船舶（ ）的影响称为自由液面影响。A、重心高度降低 B、稳性高度降低 C、复原力矩增大 D、横倾加剧
单选题自由液面对GM的影响值与（）成反比。A 自由液面尺度B 液舱内液体密度C 船舶排水量D 液舱内液体体积
多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）A凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。
单选题船上存在自由液面将使船舶（）。A 稳性降低B 初稳性高度提高C 重心高度减小D 复原力臂增大
单选题根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。A 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B 对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。C 对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。D 当船舶横倾角大于船舶进水角时，认为船舶完整稳性丧失。
单选题船舶存在自由液面会使：（）。A 初稳性高度增大B 稳性力矩减少C 复原力矩增大D 最小倾覆力矩增大
