船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，根据实际情况，应控制通风。
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：A、在未探明火情的情况下，必须严格控制通风B、封舱灭火应该断绝通风C、对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风D、在没有足够的灭火力量时，应断绝通风
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关于火势通风控制，下面说法错误的是（）A、在未查明火情前，必须严格控制通风B、如果已探明火情，就要立即打开通风C、是否通风主要是根据是否有利于控制火势，是否有利于扑灭火灾
船舶灭火战术是先控制，后消灭，先探明火情，后采取行动。
船舶发生较大火情后，必须等待全部的火情报告都掌握以后，再采取灭火行动。
船舶失火，两个人发现火情后，一人报告驾驶台，另一人应去呼叫其他船员，来共同灭火。
在未查明火情前，断绝一切通风。
船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明后，在采取行动时，应控制通风
