为了防止碳钢管道内的（）进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。
进行蒸汽管道吹扫时，每次吹扫结束应待管壁温度降至（）℃后再进行下一轮吹扫，便于铁锈、焊渣从管壁上脱落。
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蒸汽吹扫管道时，“打靶”用的靶板一般使用碳钢板，其宽度应占一定的管道直径比例，否则易影响对吹扫效果的判断。
粘结在管道内表面的焊渣能被蒸汽吹扫掉的原因是：焊渣与管道的（）性能有差异，在两者（）时，焊渣容易从管壁脱落下来。
关于蒸汽管道的吹扫方法，下列说法正确的是（）。A、先吹扫低压蒸汽管道，然后吹扫中压蒸汽管道，最后吹扫高压蒸汽管道B、先吹扫高压蒸汽管道，然后吹扫中压蒸汽管道，最后吹扫低压蒸汽管道C、先吹扫支线，在管道末端排放；然后吹扫主管道D、只需要吹扫主管道即可，支线可以不吹扫
以下关于油气管道吹扫推荐选用介质的描述，正确的是（）。A、汽油管道不能用空气吹扫B、润滑油管道最适合用空气吹扫C、柴油管道不能用氮气吹扫D、柴油管道不能用水扫线
使用洁净水对管道系统进行连续冲洗的目的是清除管道内的（ ）。A、焊渣B、油污C、铁锈D、水分
为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。A、预冷B、放散C、吹扫
