工艺管路决定检修时，更换新的管路时，焊接完毕后要进行2.35Mpa的（）和1.57Mpa的气密试验，试压合格后再进行对接组装。
工艺管路决定检修时，根据风向、天气决定排放管路中留存的（），排放时周围必须设有警戒线，禁止机动车辆行走，在规定范围内熄灭明火。
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某日，某水电站#2机组停机后，运行人员检查发现水车室内一处测压管路接头焊口开裂喷水。运行人员紧急排水，检修人员办理完工作许可手续后进行处理。由于工地无持证焊工，又处于迎峰度夏关键时刻，于是检修工作负责人张××便让学过焊工未取证的李×进行焊接工作。李×焊接时，因操作不慎触电身亡。试分析该起水车室管路焊接事件中违反动力《安规》的行为。
工艺管路决定检修时，如检修段可以移位，应把其移到（）进行施焊，检修段不便移位，就地检查时，检修段要用蒸气吹扫后施焊，施焊时最少要有一端放空。
下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%
船舶管路破损后仅有少量漏水时，在不影响系统工作时，应采取（）堵漏。A、焊接法B、环氧树脂贴补法C、管卡箍止漏法D、更换管路法
一些重要管路上的焊缝，焊接后应进行热处理，以消除焊接时所引起的（）A、热延伸B、热膨胀C、热变形D、内应力
管道安装时，管路的布置不应妨碍（）和（）、（）的检修。
