油轮装油过程换舱时，应先关满舱阀门，再开空舱阀门
在气焊点火操作过程中，先微开焊炬的（）阀门，再打开（）阀门，再点火。灭火时应先关闭（）阀门，再关闭（）阀门
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在进行平舱作业之前，值班人员（包括驾驶员和水手）首先应做的是（）。A、通知码头降低装油速率B、立即打开下个拟平舱的舱阀，然后关闭满舱的阀门C、A+B
港监在洗舱作业前的检查中，对管系阀门的要求是（）。A、待洗舱阀门是否关闭B、洗舱系统阀门是否调节妥当C、有关阀门是否挂上开、关标志牌D、ABC都是
收油时改罐操作程序（）。A、关满罐进油阀门，开空罐进油阀门（若管线有中间阀门，先开中间阀门）B、开空罐进油阀门（若管线有中间阀门，先开中间阀门），关满罐进油阀门C、关闭空罐进油阀门，关闭满罐进油阀门，开启空罐进油阀门D、开满罐进油阀门，开空罐进油阀门（若管线有中间阀门，先开中间阀门）
在油轮上下列（）可兼作隔离空舱。A、泵舱B、压载舱C、燃油舱D、泵舱或压载舱或燃油舱
船舶在装受油作业中，应采取的防污染措施有（） ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时，抚关满舱进油阀，后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
船舶加装燃油需换舱时，应（）关满舱进油阀，（）开空舱进油阀。A、先/后B、后/先C、同时D、不分先后
