压比越高，压气机喘振裕度越大。
发动机压气机的喘振裕度是指（）.A、起飞线和工作线的距离B、爬升线和工作线的距离C、巡航线和工作线的距离D、喘振线和工作线的距离
点击查看答案
为保证在所有运行条件下压气机都具有充足的喘振裕度，在环境温度较高的情况下运行时，IGV应处于关小位置。
最小流量限制应比喘振流量大于10%～15%的流量裕度，以防止发生喘振
压缩机为了安全运行，一般设定防护曲线，最小流量限制应比喘振流量大于5%～10%的流量裕度，以防止发生喘振
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A、压气机背压升高，流量减少B、压气机背压升高，流量增加C、压气机背压降低，流量增加D、压气机背压降低，流量减少
当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时，临时性的消喘措施中正确的是（）A、降低涡轮出口背压，增大废气流量B、提高涡轮出口背压，减小废气流量C、提高压气机出口背压，减小空气流量D、降低压气机出口背压，增大空气流量
排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。
