当流经压气机工作叶栅的空气流量减小到一定程度,气流负冲角增大到一定值,就会在叶片背弧侧发生气流附面层的脱离现象。
当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量
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由于级数多的压气机的叶栅中,气流的扩压程度比较大,因而也就容易使气流产生()现象。
压气机的空气流量表示()内,流经压气机的空气质量流量。A、一段时间B、单位时间C、间断时间D、任何时间
PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为(),在压气机的每一级中,动叶栅在静叶栅的()面。
在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。A、关小IGVB、中间放气C、增大空气流量
燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A、减小进气流量,防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
轴流式压气机中间级放气是使:().A、放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加B、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加C、放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加D、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加