带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠（）调节器产生。
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生.A、电流调节器B、转速调节器C、电流、转速两个调节器
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带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）A、电流调节器B、速度调节器C、电流、速度两个调节器D、比例、积分调节器
带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态D、放大状态
带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。A、电流调节器B、速度调节器C、电流、速度调节器D、比例、积分调节器
在速度、电流双闭环直流调速系统中，电源电压波动造成的干扰，主要靠（）消除。A、速度调节器B、电流调节器C、电流、速度调节器D、比例、积分调节器
带有速度电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。A、电流调节器B、速度调节器C、电流速度调节器D、比例积分调节器
带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载或堵转情况下（）。A、速度调节器起作用B、电流调节器起作用C、两个调节器都起作用D、两个调节器都不起作用
