重合闸前加速保护主要用于()kV以下由发电厂或重要变电站引出的直配线路上,以便快速接触故障。
10~35kV线路保护有() A、相过流加速保护B、零序过流加速保护C、重合闸保护D、A+B+C
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220kV直馈线路、110kV联络线、发电厂并网线由地调调度管辖。其它110kV及以下线路的管辖范围,由()根据电网调度运行需要划分。A、地调B、县调C、变电站
山东电网内,除上一级调度机构管辖外的以下()为省调管辖设备.A、主要发电厂的主要设备;B、330kv变电站的主要设备、重要220kv母线;C、330kv线路、220kv主要联络线;D、330kv、220kv主变中性点接地装置;
下列关于重合闸后加速保护的说法,正确的是()A、重合闸后加速保护通常用于35kV的电网中和对重要负荷供电的送电线路上B、永久性故障能在第二次瞬时切除,并仍有选择性C、重合闸后加速保护的重合闸成功率比“前加速”高D、在几段串联线路上可采用一套ZCH装置,简单经济
什么是重合闸后加速保护?主要适用于什么场合?
对单侧电源线路的自动重合闸方式的选择,当电力网由几段串联线路构成时,宜采用()。A、重合闸前加速保护动作B、重合闸后加速保护动作C、设定保护D、顺序自动合闸
35kV配电化保护配置原则中,主变压器主保护为35kV进线开关,上级变电站出线保护作为本35kV配电化变电站或35kV直配台区的远后备保护。