热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
汽轮机启停和工况变化时要承受哪两种力?
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汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比
汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定曲线控制蒸汽参数的变化,在()内汽温上升或下降50℃应打闸停机。A、5分钟B、10分钟C、15分钟
汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。
汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。
汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。
汽轮机启停变工况中的所谓暖机,就是在()的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却。