飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。
某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0，表示飞机机头的纵向位置：（）.A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸
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下列叙述正确的是（）。A、重心用MAC%的形式给出，且MAC弦长与机翼的翼尖和翼根中点处的弦长相等B、当重心比重心后极限还要靠后时，飞机的纵向稳定性将提高C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，失速速度更小
关于反角描述正确的是（）A、上反角飞机机翼的安装角为负值B、下反角飞机机翼的安装角为正值C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D、加大机翼安装角叫做内洗
一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A、力中心在飞机重心之前B、力中心在飞机重心之后C、力中心和飞机重心重合D、力中心和飞机重心无关
为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是：（）A、垂直飞机纵轴并通过飞机重心B、平行飞机纵轴并通过飞机重心C、平行飞机纵轴并通过飞机机头D、垂直飞机纵轴并通过飞机机头或接近机头处
相同飞机重量，当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.A、要减小B、要增大C、不变
（），是用于控制飞机的左右滚转姿态的机翼的统称。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、副翼D、襟翼
