专机飞行应携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。
专机备降机场的空中交通管理部门可在专机飞离本管制区域1小时或专机降落后解除备降任务。（）
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自专机起飞前3小时起，至专机在境内机场降落或专机离境，（）机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、起飞B、降落C、备降D、途径
每次飞行都应当携带航行备用油量，下列叙述正确的是：（）A、国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点；B、国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量；C、直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟；D、通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟。
请问飞机的备份油量包括（）。A、飞机从始发站飞往目的站之间消耗的油量B、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量C、飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量D、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量与飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量之和
自专机起飞前（）小时起，至专机在境内机场降落或专机离境，起飞、降落、备降机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、1B、2C、3D、4
专机备降机场的空中交通管理部门可在（）时解除备降任务。A、专机飞离管制区域1小时B、专机飞离管制区域30分钟C、专机飞离管制区域90分钟D、专机降落后
航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。A、30B、45C、60D、90
