民航采用SSR的询问航空器代码的模式是（）模式。
不用于地空数据链通信系统地空间通信的传输模式是（）A、VHFB、卫星通信C、二次雷达（SSR）的S模式D、扩频微波
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下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
TCASⅡ在完成决断咨询[RA]计算时，必须依靠（）所提供的信息。A、SSR和本机的S模式应答机B、本机和相遇飞机的S模式应答机C、SSR和本机的FMCD、本机的S模式应答机
在空中交通服务电报中，航空器的型号应当用（）表示。A、国际航空运输者协会（IATA.或我国民航总局指定的型号代码B、国际民航组织（ICAO）或我国民航总局指定的型号代码C、航空器的注册型号D、航空器制造厂的设计型号
国际上，第一级域名采用通用的标准代码，它分（）。A、组织机构模式和地理模式B、地理模式和网络模式C、网络模式和组织机构模式D、通用模式和专用模式
我国民航采用SSR询问飞机代号的模式是什么（）。A、A模式B、B模式C、C模式
雷达最小标牌显示内容应当包括（）。A、航空器尾流类型B、航空器识别标志C、航空器SSR代码D、管制员权限指示
