机场灯光系统主要由（）组成。
机场灯光系统主要由（）和其他灯光组成。A、机场灯标B、进近灯光系统C、目视进近坡度指示系统D、跑道灯光
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进近灯光系统的作用是辅助飞机进近和着陆过程的目视导航系统。
跑道灯光系统主要由以下（）灯光组成。A、跑道入口灯B、跑道边灯C、跑道接地地带灯
进近灯光系统分为（）。A、简易进近光系统B、Ⅰ类精密进近灯光系统C、Ⅱ类精密进近灯光系统D、Ⅲ类精密进近灯光系统
立式进近、跑道、滑行道灯光系统和顺序闪光灯的基本维护有哪些？
除非飞行员可以清晰的目视并且识别下列目视参考物，否则不能继续进近至最低下降高度以下（）A、进近灯光系统的组成，或跑道进口的标志，灯光或标示灯B、PAPI，或接地段，及其标志或灯光C、跑道边界灯，或其他局方许可的目视参考D、以上全对
(A1113/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLACG/IV/NBO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9811221600 C)9905151600 E)RWY05 PRECISION APPROACH CAT I LIGHTING SYSTEM DEGRADED TO SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM.)（）A、A系列98年第1113号新航行通告：厦门机场，自98年11月22日16时至99年5月15日16时，05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。B、A系列98年第1113号新航行通告：厦门机场，自98年11月22日16时至99年5月15日16时，05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第2433号新航行通告：厦门机场，自98年11月22日16时至99年5月15日16时，05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。D、A系列98年第2433号新航行通告：厦门机场，自98年11月22日16时至99年5月15日16时，05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
