进入飞行区从事施工作业的人员、机具和车辆，必须事先取得塔台管制人员的同意。在航空器起飞或者着陆前1小时，施工单位应当清理恢复现场，填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆撤离施工现场，由机场现场指挥部门或场务维护部门检查合格后通知塔台。（）
目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。A、区域管制室管制员B、机场塔台管制员C、进近管制室管制员D、签派员
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塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。A、90，签派室，飞行预报，航空器注册号B、45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间C、150，气象预报室，载重电报，预计到达时间D、60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻
航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交C、及时更正飞行计划D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的，管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调，不得放行航空器进入另一管制区
在航空器起飞、着陆前半小时，施工单位应当完成清理施工现场的工作，并将施工人员、施工机具、车辆全部撤离施工区域。
施工人员在飞行区内工作完成后，无须将现场清理干净，随时可以撤离现场。
在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前半小时，施工单位应当。（）A、开始组织施工机具、人员、车辆全部撤离B、完成施工机具、人员、车辆的全部撤离C、填平、夯实沟坑，清理施工现场D、与管制部门、机场现场指挥机构保持不间断通讯联系
