鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为()
平地机二级保养中,手制动器处于松放状态时,蹄片与制动鼓之间应保持()mm的间隙。A、0.2~0.3B、0.3~0.5C、2~3D、3~5
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为解决修车过程中的制动不足故障,须注意对()的修理。A、摩擦片贴合面积B、拉簧拉力C、制动鼓尺寸小D、蹄与鼓间隙太小
制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
手制动器有蹄式与()两种。
影响制动效能的因素有()。A、制动蹄片与制动鼓之间间隙不当B、制动蹄片与制动鼓之间接触不良C、制动蹄片与制动鼓之间压力不足D、离合器接触不良E、离合器压力不够
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙