当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动。
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
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当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动
将汽车的后驱动桥加起来,挂上档,这时转动一侧车轮,则另一侧车轮将()A、同向并以相等的速度转动B、反向并以相等的速度转动C、不转动D、反向并以不等的速度转动
中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。()
当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动
在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。
若将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上挡,这时转动一侧车轮,那么另一侧车轮()。A、同向并以相等的速度转动B、反向并以相等的速度转动C、不转动D、反向并以不相等的速度转动