在进行汽车维护时,其制动管路各接头部位应牢固可靠,不漏气;各部支架螺栓、螺母紧固可靠;制动踏板自由行程应为()。
汽车起动前应检查各部位有无()现象。A、漏水、漏油、漏气、漏电B、漏油、漏气、漏电、水锈C、漏水、漏气、漏电、油污D、漏水、漏气、短路、断路
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塔机在作业前应检查()。A、各工作机构的制动器应动作灵敏,制动可靠B、各部钢丝绳应完好,固定端牢固可靠C、与周围障碍物的安全操作距离D、机械传动减速器的润滑油量和油质
在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。
检查设备安全防护装置时各部位安全保险装置,如行程挡铁、限位开关和制动器应安全可靠。
对制动系进行安全检视时,应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。
用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。