来自哪个发动机滑油供油路的压力油，使防泄露活门在发动机运转时保持打开（）。
发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
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如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是：（）A、滑油滤污染B、主滑油泵驱动轴断了C、滑油压力调节活门失效D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了
以下哪个部件没有旁通指示（）A、发动机燃油滤B、发动机滑油回油滤C、发动机滑油供油滤D、IDG滑油冷却器
关于防渗漏活门的错误描述是（）A、位于风扇机匣6点钟位置，在滑油箱到润滑组件的管路上B、防止发动机停车后，滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件C、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门打开D、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门关闭
滑油系统的温度传感器测量何处温度（）A、滑油箱中的滑油温度B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度C、装在压力油路上滑油散热器进口温度D、装在回油路上滑油散热器出口温度
在供油路和回油路上都装有滑油滤，其作用是（）。A、保持滑油温度B、保持滑油压力C、保持滑油粘度D、保证滑油清洁
在一个３小时的航班飞行时，发动机消耗掉了９夸脱滑油，而上一次飞行时每小时大约消耗滑油１夸脱，应采取什么措施。（）A、拆下并更换滑油量传感器B、调节滑油压力调节活门，减少滑油压力C、用滑油勤务发动机，然后放飞D、用滑油勤务发动机，调查滑油损耗的原因
