当提总距时主桨旋转平面会自动向一侧倾斜这是为了（）.
几何桨距（桨距）的定义下述哪种说法是对的？（）A、螺旋桨旋转一圈移动的距离B、螺旋桨在不可压缩介质中旋转一圈移动的距离C、螺旋桨在可压缩介质中旋转一圈移动的距离D、几何桨距为飞行速度与螺旋桨转速之积
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螺旋桨旋转一周飞机向前移动的实际距离叫（）。A、滑流。B、有效桨距。C、几何桨距。D、桨距。
脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角，实际上是改变桨叶的（）.A、周期变距B、总距C、小拉杆输入D、倾斜器输入
当船速不变时，主机转速越低（）。A、推力越小、螺旋桨旋转阻力越大B、推力越大、螺旋桨旋转阻力越小C、推力越大、螺旋桨旋转阻力越大D、推力越小、螺旋桨旋转阻力越小
直升机左.右回转的特点（）A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
主旋翼的各个桨叶的桨距角在转动过程中发生不同的变化，从而使主旋翼旋转面按照飞行员的操纵要求发生偏转。此时飞行员的操纵是：（）.A、总桨距B、驾驶杆C、脚蹬D、微动电门
（）不可能使旋翼转速低于允许最小转速.A、正常情况下，上提桨距杆B、发动机停车，桨距比较大C、旋翼与传动机构脱开，上提桨距杆
