飞机起飞后,一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是().
关于登机门的说法正确的是()A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出
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飞机的机翼防冰系统没有以下功能()A、对整个机翼前缘进行防冰B、在地面具有超温保护C、在起飞时会关闭机翼防冰活门D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位
在客舱可否同飞机外的勤务内话站位进行通话?A、可以B、不能
关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位
飞机上共有几个勤务内话站位?A、6B、7C、8D、9
当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:()A、勤务内话开关有故障,不能断开B、正常现象
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机,测试静噪要求将机子打开,处于接收状态,将(),噪声消失,则正常。A、ON/OFF开关置于ON位B、ON/OFF开关置于OFF位C、ON/OFF开关置于SQ位D、ON/OFF开关置于AOTO位