机长、副驾驶和观察员座位处各安装有一个音频选择面板,它们之间有没有关联?()
当导航显示源控制板选择电门放正常位时()A、机长EFIS控制板控制机长EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示B、机长EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制机长EFIS显示C、机长EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示D、副驾驶EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示
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当音频控制板工作于“ALT”(备用)方式时,VHFCOMM如何工作?()A、机长工作于VHFCOMM—1B、副驾驶工作于VHFCOMM—1C、观察员工作于VHFCOMM—2D、无变化
驾驶舱()驾驶员座椅可以收放。A、机长B、副驾驶C、第一观察员D、第二观察员
在减级方式下。各电台的发射和接收的组合为()A、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-2,观察员/VHF-2B、机长/VHF-2,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1C、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1D、机长/VHF-1,副驾驶/VHF-2,观察员/VHF-1
以下步骤可以测试区域麦克风()A、对着机长麦克风讲话并监听耳机内的记录音频B、对着副驾驶麦克风讲话并监听耳机内的记录音频C、断开机长,副驾驶和第一观察员的麦克风,在控制面板的耳机接头上接上耳机,对着区域麦克风讲话并监听耳机内的记录音频D、以上都正确
责任机长失能时,机上指挥的接替顺序第一位是()A、乘务长B、观察员C、副驾驶D、第二责任机长
(EMB145)在DAP上,选择“EMER”键时()A、观察员仅可以使用VHF1B、机长的通讯不受影响C、副驾驶只能使用COM2和NAV2