在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车，属于（）。
在甩挂运输中，只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A:装卸作业时间 B:技术作业时间 C:运行作业时间 D:等待作业时间
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在甩挂运输中，只有主车的()加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A:装卸作业时间 B:技术作业时间 C:运行作业时间 D:等待作业时间
下列货车中属于无调中转车的是（）。A、技术站办理的无调中转列车内的全部货车（包括摘下的车辆）B、在中间站保留列车中的全部货车C、成组甩挂列车中基本车组内的货车D、技术站办理的无调中转列车内的全部货车（摘下的车辆除外）
在技术站进行编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为（）。
运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
列车在中间站（）时，该列车上的货车应统计货车出入。A、临时更换机车B、变更车次继续运行C、进行摘挂作业D、停运
成组甩挂的部分改编中转列车，未按规定选分车组时，属于违反（）的规定。A、《行规》B、《技规》C、列车编组计划D、列车运行图
