在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（）制动。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]
未配备调车组的中间站或调车组不足（）人时，禁止溜放作业。A、二B、三C、四D、五
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间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。
机冷车组严禁剧烈冲撞，并禁止（）。A、调车作业B、超速溜放调车作业C、进行溜放调车作业D、禁止编挂在列车后部
因作业需要，路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时，各作业车组相互之间必须保持（）m及以上的安全距离，并分别设置防护。A、30B、40C、50
机冷车组应编挂在列车（），在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。
在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（）制动。A、控制B、分段C、减速D、间隔
调车组不足3人时，禁止溜放作业。
