车机联控区间有限速时：“区间公里米”是指什么地方？
区间限速的车机联控用语为（）。A、××（次）××（站）×道通过，限速××公里B、××（次）××（站）×道通过，区间限速××公里C、××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米限速××公里D、××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米至××公里××米限速××公里
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临时限速车机联控用语： 车站值班员：××（次）××（站）×道通过，站内限速××公里(区间××公里限速××公里)，注意运行。调度命令××号。
车机联控用语中，区间××公里×米是指列车运行方向限速（）A、中心点B、起始点C、终点D、作业地点
车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值
站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机
自动闭塞区间通过信号机编号为2434是指上行243公里300～500米处的信号机。
在下面的几个选项中，哪项不是确认区间空闲的工作内容。（）A、确认前一列车完整到达B、通过闭塞设备确认区间空闲C、通过有关记录确认区间空闲D、通过车机联控确认区间空闲
