气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。
气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。
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什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙?
气门间隙大小对发动机工作有影响,().A、间隙过小,发动机在热状态下可能漏气B、间隙过小,可能导致发动机进气量减小C、间隙过大,可能导致有关部件加速磨损D、间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏
就进排气系统与配气机构而言,造成柴油机功率不足的原因主要有()。A、空气滤清器不清洁会造成进气阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足B、排气管阻塞会造成排气不畅通,排气终了的压力过大,充气效率下降。留废气过多,影响下一个循环的燃烧C、气门密封不严漏气,造成气缸压缩力不足,配气相位不准,造成充气效率下降D、气门间隙不准,造成进气不足和排气不净,气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气
气门重叠角过小会导致发动机出现()A、排气不彻底B、进气量减少C、充气效率下降
若气门间隙调整过小,则使气缸()。A、排气量减少B、进气不足C、压缩压力下降
气门间隙过小会导致()现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热