在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）
当释放制动踏板时，不能解除制动作用，特别当制动系统温度高时，盘式制动器松不开的原因可能是（）。A、活塞冻结或卡住；B、主缸中的压力没能解除；C、制动助力器工作不正常；D、制动主缸出油单向阀有毛病。
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制动系统应操作轻便，施加于制动踏板上的力不应过大，且在踏板全行程 4 / 5 以内达到最大制动效能。
盘式制动器的摩托车放气时，应（）。A、慢慢地握紧制动握把（或压下制动脚踏板）B、快速地握紧制动握把（或压下制动脚踏板）C、先快后慢地握紧制动握把（或压下制动脚踏板）D、先慢后快地握紧制动握把（或压下制动脚踏板）
采用盘式制动器的车辆制动时，制动踏板有脉动的原因是，制动盘工作面跳动量过大
采用盘式制动器的车辆，制动时制动踏板跳动的原因可能是（）。A、制动盘两面不平行B、制动软管堵塞C、前轮定位不良D、轮胎气压不同
制动器操纵力的要求是（）A、对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器，操纵力最大为700N时，应能达到车辆制动性能的要求B、对靠制动踏板向上动动（将制动踏板放松）才能制动的制动器，则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求C、对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握紧点上施加不大于150N的力，应能达到制动性能的要求D、对靠握紧手把制动的制动器，在制动把手的中间位置施加不大于150N的力，应能达到制动性能的要求
当主控制手柄处于制动和快速制动位置时，列车施加全场用制动。
